Slimme en veilige gebouwen, gaat dat samen?

Welke rol speelt veiligheid in slimme gebouwen? Is een met sensoren gevuld gebouw dat de verkregen data vervolgens gebruikt voor de aansturing van het pand eigenlijk wel slim als de valbeveiliging niet op orde is? We praten erover met Martin Verkamman, Fall Protection Expert bij 3M.

‘Natuurlijk denken de meeste gebouwbeheerders bij een slim gebouw vooral aan het verkrijgen van data en hoe je deze data inzet om het gebouw te optimaliseren op gebied van comfort, energie en kosten. Maar een gebouw wordt pas écht slim als het ook veilig is en wanneer deze veiligheidsmaatregelen worden genomen zonder hiermee de isolatiewaarde van het dak negatief te beïnvloeden.’

Dakbeveiliging en isolatiewaarde

Veel gebouweigenaren staan niet stil bij de invloed die dakbeveiliging heeft op onder meer de isolatiewaarde van het dak. Verreweg de meeste installateurs snijden het dak open om de beveiligingsmaatregelen direct aan de constructie te bevestigen wat resulteert in een ongewenste warmte-koudebrug. En ook valbeveiliging óp de dakbedekking vraagt om het boren van gaten in de isolatie en dampremmende laag. ‘Zorg dat je dit vooraf bespreekbaar maakt met de partij waar je mee samenwerkt. Het kan niet de bedoeling zijn dat de Rc-waarde van een dak door dit soort maatregelen afneemt. Wij hebben daar in ieder geval een goede oplossing voor bedacht.’ In het slimme systeem van 3M wordt gebruik gemaakt van een plastic buis die door een klein gat in het dak wordt geleid. Deze buis wordt gevuld met isolatie wat de warmte-koudebrug met 66% terugdringt. Een tweede voordeel van dit systeem ten opzichte van alternatieven is de hergebruikmogelijkheid van de bodemplaat. Een gebruikt anker moet in alle gevallen worden vervangen, maar de bodemplaat van 3M is dus opnieuw te gebruiken. Dat betekent enerzijds dat het niet nodig is om opnieuw een gat in het dak en de isolatie aan te brengen wat positief is voor het behoud van de Rc-waarde. Anderzijds betekent dit dat het ontwerp van de valbeveiliging intact kan blijven.

Met z’n allen

‘Voor mij is een slim gebouw een gebouw dat in al zijn facetten intrinsiek veilig is. Om dat te realiseren, moeten we met z’n allen nog veel stappen maken. Ik zeg bewust met zijn allen, want het begint bij de architect en eindigt bij partijen die op het dak actief zijn. Het spreekt voor zich dat een architect focust op de esthetische kant van zijn of haar ontwerp. Daarom is het belangrijk dat degene die het ontwerp realiseert, meedenkt over de haalbaarheid, ook in de gebruiksfase. Een glazen pui die vervolgens op geen enkele manier veilig te reinigen is, kan nooit de bedoeling zijn. En toch komen we dit soort zaken regelmatig tegen. Net als de installatie van een pvsysteem bovenop onze valbeveiligingsmaatregelen. Dit zijn spanningsvelden die we met elkaar op kunnen lossen door samen te werken. Krijg je de opdracht pv-panelen te plaatsen? Neem dan even contact op met de installateur die verantwoordelijk is voor de valbeveiliging. De ervaring leert dat het helpt als ook de gebouwbeheerder hier alert op is.’

Martin Verkamman, Fall Protection Expert bij 3M

Ontwerp het zo dat je niet kunt vallen

‘Wist je dat 29% van alle arbeidsongevallen wordt veroorzaakt door vallen van hoogte? Het is daarom geen gek idee om aanwezigheid op hoogtes zoveel mogelijk te vermijden. Door de airconditioning op de begane grond te plaatsen bijvoorbeeld. Natuurlijk weet ik dat architecten daar over het algemeen niet blij van worden, maar het kan wel bijdragen aan de veiligheid van medewerkers en onderaannemers. Het is aan 3M -samen met partners als Elro Dakveiligheid– om ervoor te zorgen dat personen bij het betreden van een dak überhaupt niet kunnen vallen. Daarbij kijken we verder dan de dakrand. Lichtstraten, atriums en binnentuinen leveren immers net zoveel (door)valgevaar op. Een hekwerk om de rand van een pand is hiermee niet per definitie de sluitende oplossing.’ Voor Elro reden genoeg om systemen zo te ontwerpen dat vallen niet mogelijk is. Een van de oplossingen is het creëren van gebiedsbegrenzing. Dat doet Elro onder meer met hekwerken, maar ook met de 3M persoonlijke beschermingsmiddelen met een beperkte bewegingsvrijheid. Zodat onderhoudsmensen wél bij de installatie, maar niet in een gevaarlijke situatie kunnen komen.

De relatie tussen valbeveiliging en overgewicht

‘Sinds de laatste recessie wordt er behoorlijk gemarchandeerd op het gebied van dakveiligheid. Voldoen aan de minimumeisen is de norm en er wordt maar nauwelijks nagedacht over de competentie die een persoon nodig heeft om valbeveiliging daadwerkelijk veilig te gebruiken. Ik licht een aspect graag uit: het gewicht van de dakbetredende persoon. Meer dan 50% van de valbeveiligingssystemen in Nederland is geschikt voor personen tot honderd kilo. Inclusief kleding, schoenen, bril, helm en alles wat aan de persoon vastzit of wat de persoon meedraagt.’ Reden genoeg voor 3M, dat een dependance op de campus van TU Delft heeft, om samen met haar host onderzoek te doen naar het gewicht van Nederlanders. ‘De gemiddelde Nederlandse man weegt 85 kilo en draagt gemiddeld vijf tot zes kilo aan kleding, schoenen en accessoires. Een valharnas en -lijn komen samen op vier kilo en gereedschap weegt met gemak een kilo of vijf. Dan zit je dus al aan de honderd kilo. En als je weet dat een derde van de beroepsbevolking overgewicht heeft, begrijp je meteen dat die maximale honderd kilo in veel gevallen niet voldoet. Voor 3M de reden om onze valbeveiligingssystemen in te regelen voor mensen tot 140 kilo. Dat geldt uiteraard ook voor de reddingsmiddelen die we leveren. Nog een aspect waar de gebouwbeheerder het verschil kan maken. Door te kiezen voor valbeveiliging die op veiligheidsgebied voldoet in plaats van voor valbeveiliging die de minimumeisen in de wet raakt.

 

Meer informatie:

www.elroduurzamedaken.nl

www.3mnederland.nl

www.wildschutdak.nl

www.tngroep.nl

www.zndnedicom.nl

 

 

Rijksmonument De Doelen krijgt groen en multifunctioneel dak

De gemeente Rotterdam gaat het platte dak van congres- en concertgebouw de Doelen voorzien van groen en waterberging. Het ontwerp voor het dak is gemaakt door Kraaijvanger Architects en het beplantingsplan door Deltavormgroep in samenwerking met Cruydt Hoeck.

De Doelen heeft een plat dak van 2.581m². Rotterdam wil dit gaan bedekken met een grote variatie aan groen. Tevens komt er de mogelijkheid voor waterberging bij hevige regenbuien, met een capaciteit van 300m³. Volgens Rotterdam is dit “de eerste keer dat een groot gemeentelijk gebouw en rijksmonument in het hart van de stad een multifunctioneel dak van deze omvang krijgt.”

Planten, dieren en water

De gemeente wil een grote variatie aan planten op het dak. De begroeiing moet gaan bestaan uit verschillende soorten inheemse kruiden, bollen, siergrassen, planten en heesters. Verder komen er vijf insectenhotels. Zo moet het dak onder andere bijen, vlinders en vogels aantrekken en bijdragen aan een grotere biodiversiteit in de stad.

Onder de beplanting wordt een systeem met kratten aangebracht, dat regenwater opslaat. Het water wordt afgevoerd tijdens regenbuien en bij droogte gebruikt om de beplanting op het dak van water te voorzien.

Niet publiek
Aan de zijde van het Schouwburgplein komt een houten vlonder van 480 m², die bestemd is voor educatieve en sociale activiteiten. Het dak is niet toegankelijk voor publiek, meldt de gemeente, maar ze onderzoekt de mogelijkheden voor rondleidingen.

Het ontwerp voor het groendak is gemaakt door Kraaijvanger Architects. Deltavormgroep is in samenwerking met Cruydt Hoeck verantwoordelijk voor het beplantingsplan. Deze zomer maakt de gemeente bekend wie de uitvoering doet. Naar verwachting is het dak eind 2021 gereed.

Dakprojecten

De gemeente Rotterdam, eigenaar van het rijksmonument, maakt de aanleg van het groendak mogelijk in samenwerking met het Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard en 7Square Endeavour.

Het duurzame dak op de Doelen is één van de projecten van Life@Urban Roofs, onderdeel van het Europese LIFE-programma voor milieu- en klimaatactie. Eerder, zo meldt de gemeente, is een natuurdak op woongebouw de Peperklip op Rotterdam Zuid aangelegd en zijn drie groenblauwe daken op de Robert Fruinstraat in Rotterdam West tot stand gekomen.

BRL 9935: Het belang van valbeveiliging op het dak

Dakveiligheid dakbedekking valbeveiliging

Gebouweigenaren zijn niet primair verantwoordelijk wat betreft de veiligheid van een persoon die op het dak van hun vastgoed werkt. Het zijn de werkgevers die door de arbeidsomstandighedenwet worden verplicht te zorgen voor een veilige werkomgeving voor hun personeel. Dat klinkt misschien logisch, maar is dat het ook? Valbeveiliging

 

We spreken veiligheidsdeskundige Richard van den Berg:

 

“Regelgeving schept slechts kaders”

 

“Wij krijgen vanuit de vastgoedbranche steevast dezelfde set vragen. Vraag één: waar kan ik de eisen omtrent valbeveiliging terugvinden? Cru gezegd: tot de introductie van de BRL 9935 deed iedereen maar wat. Gelukkig is de noodzaak tot het nemen van veiligheidsmaatregelen ter voorkoming van valgevaar op daken in de beheerfase inmiddels wel duidelijk. De regelgeving echter, schept slechts kaders waarbinnen een veilig ontwerp gemaakt moet worden. Om onduidelijkheid weg te nemen, is een nieuwe kwaliteitsstandaard ontwikkeld. De BRL 9935 dient als verbindende factor tussen wet- en regelgeving, normen en de praktijk. Dat brengt me bij vraag twee: bij wie ligt de verantwoordelijkheid? Het antwoord is helder: bij de werkgever. Dit betekent in mijn ogen echter niet dat de gebouweigenaar en -beheerder weg kunnen kijken.”

Geen onwil, maar bewustwording

“Wanneer je beseft dat we dagelijks mensen het dak op sturen die ’s avonds ook gewoon weer naar hun partner en kinderen willen, dan ga je anders naar de regelgeving kijken. Dan schrijf je dat bonnetje voor het vervangen van de afvoer op een dak zonder voorzieningen tóch minder makkelijk uit. Natuurlijk, het plaatsen van valbeveiliging zorgt niet direct voor rendement. Veiligheid is een kostenpost. Inmiddels zijn er al heel wat installatiebedrijven die onderhoudswerkzaamheden op een onbeveiligd dak weigeren uit te voeren. Daar zit je dan met je uitgevallen airco! Deze houding zou wat mij betreft gekopieerd mogen worden door de dakbedekkingsbranche. Een veilige werkomgeving is een must en ik ben ervan overtuigd dat de vastgoedbranche hierin haar verantwoordelijkheid neemt. Wij helpen graag.”

Lees hier meer over BRL 9935

Over Elro

Elro biedt een breed scala aan diensten op het gebied van platte- en licht hellende daken. Het spreekt voor zich dat dakveiligheid hoog op de agenda van dit dakdekkersbedrijf staat. Vanuit vestigingen in Apeldoorn, Gorinchem, Alkmaar en Son bedient Elro woningbouwverenigingen, gemeenten, zorginstellingen, verzekeraars, pensioenfondsen, vastgoedbeheerders, verenigingen van eigenaren en institutionele beleggers in heel Nederland.

 

Nieuwe vertrekhal Rotterdam The Hague Airport is duurzamer met dak van mos

Eind dit jaar neemt Rotterdam The Hague Airport een nieuwe vertrekhal in gebruik. De nieuwe hal zit vast aan het oude gebouw uit 1970 en voldoet aan de nodige duurzaamheidseisen. Met een dak van mos is het bijvoorbeeld goed geisoleerd en een slim lichtsysteem moet de led-lampen zo zuinig mogelijk maken. Het is nodig; in 2030 moeten de activiteiten van de luchthaven (exclusief vliegtuigen) klimaatneutraal zijn.

De nieuwe hal gaat officieel open in 2021, als ook het restaurant klaar is. Maar het gebouw is nu al af en klaar om gebruikt te worden, na één jaar bouwen. Het sluit naadloos aan op het oude gebouw dat al uit 1970 stamt. Hoewel Rotterdam The Hague een relatief klein vliegveld is, groeide het toch uit zijn voegen; de oorspronkelijke terminal kon eigenlijk maar 700.000 mensen aan, terwijl er in 2019 (voor de pandemie) 2,1 miljoen reizigers passeerden. Met de nieuwe luchthaven wordt de capaciteit veel groter, mede dankzij drie nieuwe gates.

Flora Nova Advertentie

Isolatie in zomer en winter

De hal zelf is klaar voor een energieneutrale toekomst. Het dak, bekleed met mos, zorgt zowel in de winter als in de zomer voor goede isolatie. “Dat is in duurzaamheidsland steeds populairder”, vertelt de woordvoerder van het vliegveld. De ledverlichting wordt aangestuurd met een slim systeem dat moet voorkomen dat lampen onnodig aanstaan, om zo stroom uit te sparen.

In de nabije toekomst moeten er ook zonnepanelen langs de landingsbanen komen. Die leveren stroom aan de vertrekhal, zodat deze energieneutraal wordt. Ook de bussen en andere voertuigen moeten elektrisch worden. “Alle grondgebonden activiteiten moeten CO2-neutraal zijn in 2030, net als bij Schiphol”, aldus de woordvoerder. Rotterdam The Hague is namelijk onderdeel van de Schiphol Group en moet dus aan dezelfde eisen voldoen.

Synthetische kerosine

Daarom onderzoekt de luchthaven ook mogelijkheden voor synthetische kerosine, die niet gemaakt wordt van olie maar van reststromen. Daarmee kan het vliegen zelf een beetje duurzamer worden. Dat is hard nodig, want de uitstoot van de luchtvaart zal de komende jaren nog blijven groeien. Dat maakt de nieuwe vertrekhal ook paradoxaal: hij is duurzamer dan de oude, maar met drie nieuwe gates zorgt hij ook voor meer vluchten – en dus meer uitstoot.

Het nieuwe gebouw is de eerste fase van vernieuwing en verduurzaming. Hierna moet de oude hal gernoveerd worden zodat deze ook aan de nieuwe standaarden voldoet. Daarna is Rotterdan The Hague helemaal klaar om – als de plannen uiteindelijk tot wasdom komen, ondanks corona – in 2030 klimaatneutraal te zijn. Los van alle (extra) vliegtuigen die er straks kunnen komen en gaan.

Waar moet u op letten bij vervangen van een bedrijfsdak?

Een bitumen dak heeft over het algemeen een levensduur van 15-25 jaar. Daarbij is uiteraard de kwaliteit van de toegepaste materialen van belang, maar ook het onderhoud dat al dan niet uitgevoerd is. Goed onderhoud kan de levensduur van het bedrijfsdak met meerdere jaren verlengen en kunt een vervangen voor u uitschuiven. Maak een berekening van wat het regulier onderhoud aan het bedrijfsdak u kost in onze servicekosten berekentool.

Start hier de berekening>>

Uiteindelijk zal een dak toch verouderd raken en is het vervangen bedrijfsdak toch nodig. Ga eens uitgebreid met een dakdekker om de tafel om te kijken wat de mogelijkheden zijn en welke het meest geschikt is voor u. Wist u dat veel warmte verloren gaat door een slecht geïsoleerd dak? Misschien een goed moment om dat direct aan te pakken.

Met welke kosten moet u rekening houden bij het vervangen van een dak en waar zijn deze kosten afhankelijk van?

In de basis begint een dakvervanging bij circa € 30,- / m2 en kan het oplopen naar wel € 95,- / m2.
Een geballast dak (grind op het dak) zorgt bijvoorbeeld al voor een geringe prijsaanpassingen, Is uw dak slecht bereikbaar? Dan kan dit al snel € 10,- per m2 meer kosten.

Het na-isoleren zal circa € 30,- per m2 (extra) kosten. Het na-isoleren van een dak zal uiteraard wel een direct positief resultaat geven op uw energierekening en kan daardoor zeer interessant zijn.

Wilt u direct een indicatie van de kosten voor het vervangen van uw dakbedekking of een enkele dakvlak of het nou om een kantoor of bedrijfshal gaat, start nu eenvoudig de berekening.

 

Deze rekenmethode is mogelijk gemaakt door onze partner Elro 

Lees hier over de voordelen van het vervangen van u bedijfsdak.

 

J. Snoei BV

We’ve got you covered

Heeft u ruimte nodig als werkplaats, opslag, onderkomen, hangar of heeft u andere mooie ideeën? Samen met onze dealers denken wij graag met u mee. Wat uw wensen ook zijn – wij geven u de ruimte die u nodig heeft.

Wilt u een dealer worden of heeft u ruimte nodig bij een internationaal project? Dan bent u bij ons aan het juiste adres. Wij werken uitsluitend met dealers – of bij grote internationale projecten direct met de eindgebruiker.

De productie van systeemloodsen als bouwpakket is onze kracht. Alles is ‘made in Holland’ en komt direct uit eigen fabriek. Hierdoor behouden we zelf controle over de productie en kunnen we de kwaliteit van onze loodsen garanderen. Door de jarenlange ervaring, gespecialiseerd team en uniek machinepark zijn wij in staat om een passende oplossing te leveren voor uw idee of die van uw klant.

Een goede prijs-kwaliteitverhouding, snelheid en flexibiliteit is wat u altijd van ons kunt verwachten.

Oranjedak sluit zich aan bij OG Wijzer

Oranjedak

Oranjedak heeft zich aangesloten bij OG Wijzer. Daar zijn we trots op, want Oranjedak heeft als ambitie om de meest natuurvriendelijke dakaannemer van Nederland te worden. De duurzame aanpak van Oranjedak richt zich op drie fronten: duurzame daken, een duurzame onderneming en een duurzame samenleving.

Het is voor opdrachtgevers van zonnestroom-projecten vaak lastig om de vakbekwaamheid van de installateur te beoordelen. Oranjedak Energy is erkend installQ installateur, vakdiscipline zonnestroom installaties.

Renoveren van een dak

Het renoveren van een dak begint bij een goed en degelijk advies. Oranjedak put hierbij uit ruim 45 jaar ervaring in heel Nederland. Veel daken kennen we zelfs nog vanuit de aanleg in het verleden of vanuit tussentijds uitgevoerde dakonderhoud.

 

Zonne-energie: zonnepanelen op daken

Ook voor het aspect zonnepanelen geldt dat u met Oranjedak een complete partner heeft ten aanzien van uw dak. Het aanleggen en onderhouden van zowel uw dakbedekking als de zonnepanelen (of andere zaken op het dak zoals valbeveiliging) kunt u bij één partij onderbrengen.

 

Daktuinen, groendaken of leeftuinen

De functie van het dak blijft allereerst bescherming van het gebouw met een waterdichte laag. Daarnaast is er een grote vraag naar extra functies en gebruiksmogelijkheden van het dak. Juist platte daken in stedelijke gebieden bieden talrijke gebruikersperspectieven: een dakterras, vegetatiedak of daktuin, een waterdak (dakvijver) of parkeerdak.

 

Valbeveiliging

Veilig werken op het dak tijdens de aanleg is al lang niet meer weg te denken. Maar ook tijdens de levensduur van het dak zelf, is het belangrijk dat alles op een veilige manier bereikbaar is en onderhouden kan worden. Nu het dak een steeds bredere functie krijgt, is veiligheid belangrijker dan ooit.

 

Nieuwbouwprojecten en daken

Oranjedak speelt in op de toekomst en wil een substantiële bijdrage leveren aan de ontwikkeling van nieuwe daken. Gebouwen moeten steeds duurzamer, innovatiever en efficiënter worden. Dat vraagt om een deskundige aanpak met volledige betrokkenheid van alle partijen. Naast de materiaalkeuze en dakopbouw, speelt ook de werkvoorbereiding een steeds belangrijkere rol. Oranjedak kan zich volledig inpassen in uw LEAN-planningen en BIM-modelleringen. Zo zorgen we samen voor een perfect verloop van de uitvoering. Onze opdrachtgevers worden onze partners.

Dakbedekkingsbedrijf Elro: “Verschillende gemeentes geven subsidie op groendaken”

subsidie op groendaken bedrijven

Verschillende bedrijven maken al gebruik van de subsidie voor groendaken. Iedereen kent de Delftse Poort in Rotterdam. Het gebouw, eigendom van CBRE Global Investors en tot 2009 het hoogste gebouw van Nederland, wordt sinds jaar en dag bevolkt door verzekeraar Nationale Nederlanden. Toenmalig beheerder JLL liet in 2017 een dakinspectie van de torens en het tussengelegen pand uitvoeren. Deze maakte de renovatie- én vergroeningskansen inzichtelijk. ” ‘Groen’ is in Rotterdam wel een dingetje. Daarom verstrekt de havenstad -net als veel andere gemeenten- subsidies voor de realisatie van groendaken,” begint Job de Bruijn van Elro zijn verhaal. 

 

“Veel vastgoedeigenaren zijn niet op de hoogte van de subsidiemogelijkheden voor groendaken”

 

Vertraging van hemelwater

“De nieuw aangebrachte dakconstructie -met permanente dakveiligheidsvoorzieningen- zorgt voor een aanzienlijke verbetering van de Rc-waarde. Naast deze isolatieslag was het doel een begroeide afwerking aan te brengen. Juist vanwege de vele goede eigenschappen van groendaken. Naast het esthetische vlak -ik kijk persoonlijk veel liever naar een groendak dan naar een dak met grind of tegels- draagt het bij aan een leefbaarder klimaat. Daarnaast zorgt groen voor een geleidelijker afvoer van water en precies daar zit de crux in Rotterdam. Want er is de gemeente alles aan gelegen om de niet al te beste riolering zoveel mogelijk te ontlasten. Met groendaken wordt piekbelasting voorkomen.”

Subsidiemogelijkheden groendaken

“CBRE koos voor een vegetatiepakket bestaande uit een retentielaag -die voor een vertraging van het af te voeren water zorgt- en een vegetatielaag bestaande uit plugplanten van sedum, siergrassen en kruiden. Het grote voordeel van pluggen ten opzichte van vegetatiematten is de diversiteit in vegetatie. Het zorgt uiteindelijk -een beetje geduld is vereist, want zo’n dak is pas na drie jaar volledig dichtgegroeid- voor het mooiste resultaat. Naast een mooier uitzicht, een verbetering van de leefomgeving, een langere levensduur van de dakbedekking, een filtering van giftige stoffen en een toename van de biodiversiteit, zorgt de retentielaag in combinatie met de vegetatielaag voor een aanzienlijke buffering en vertraging van het hemelwater richting het rioolstelsel.”

“Veel vastgoedeigenaren zijn niet op de hoogte van de subsidiemogelijkheden voor groendaken.” Op Sedumworld staan alle gemeenten die subsidie op de aanleg van vegetatiedaken verstrekken.’

 

 

JHF Bouw

logo JHF Bouw

JHF Bouw is een dakdekkersbedrijf met talloze jaren ervaring in het vak. Het dienstenpakket bestaat uit allerlei werkzaamheden op en aan uw dak. Denk bijvoorbeeld aan:

  • Verhelpen van daklekkage
  • Dakbedekking plaatsen
  • Reparatie van uw dak
  • Algemeen onderhoud

JHF Bouw kan allerlei soorten dakbedekking leveren en plaatsen. Bij JHF Bouw bent u vervolgens verzekerd van goede service. Zij dragen eventueel ook zorg voor het onderhoud van uw dak. Als dakdekker zijn zij expert in de aanleg van alle soorten daken. Zo monteren zij vele soorten dakbedekkingen op zowel hellende als platte daken en zijn ook altijd beschikbaar voor deskundig advies. Zij zijn ervaren en werken met professionele werknemers die weten wat ze doen. De vakmannen kunnen u precies vertellen welke toepassingen van dakbedekking in uw situatie het meest geschikt zijn.

Een fatsoenlijk dak boven uw hoofd is ontzettend belangrijk, zeker in de natte en koude maanden van het jaar! Als u problemen wilt voorkomen en de conditie van uw dak goed in de gaten wilt houden, kunt u ook kiezen om uw dakdekker periodiek uw daken te laten inspecteren. In het geval van nood kunt u bovendien altijd op JHF Bouw rekenen. Zij hebben een spoedservice in het leven geroepen, speciaal voor daklekkages die acuut een oplossing vereisen. U kunt 24 uur per dag bellen voor spoedgevallen. Zo weet u zeker dat uw daklekkage snel verholpen is!